Viime perjantaina uutisoitiin kilomerin pituisen tavarajunan lähtevän Kotkasta 12 tuhannen kilometrin matkalle Aasian halki Vladivostokiin Tyynen valtameren rannalle.
Sillä korvataan monen miljoonan hiilidioksiditonnin pääsy ilmakehään. Nimittäin lentorahtina nuo valtavat hiilimäärät olisivat joutuneet ihan oikeasti ilmakehään.
Mannerten väliseen lentoon varataan noin 50 tonnia kerosiinia. Tuollaisen junalastin kuljettamiseen ilmateitse vaatisi monia kymmeniä edestakaisia lentoja. Tämän oksidit olisivat merkittävä takaisku ilmakehän hiilidioksidin torjunnassa, jos homma olisi hoidettu lentorahtina. Jospa siitä olisi kovan opetuksen kautta syntymässä uusi normaali.
Raideliikenne vähentää hiilidioksidipäästöjä, jotka todella vaikuttavat ylhäällä ilmakehässä säteilylämmön sitomiseen. Maantieliikenne pölyineen ja pakokaasuineen on välitön vaara ihmisen terveydelle tiheään asutulla alueella. Sitä varten on erittäin suotavaa kehittää raideliikennettä taajamissa.
Tässä olisi malli Oriveden raideliikenteen kehittämiseen.
Eelis Pulkkinen
kuntavaaliehdokas
Keskusta (sit.)
